1、抱箍定位銷斷

原因：安裝抱箍時(shí)，一次將一端螺絲擰緊，導(dǎo)致定位銷被扯斷。

后果：三片式抱箍，每片之間都存在缺口，制粒機(jī)運(yùn)行后，由于三缺口未與抱箍接觸呢摩擦，從而形成三個(gè)高點(diǎn)，在沒有抱箍定位銷的時(shí)候，更換環(huán)模后，抱箍再次安裝時(shí)便會安裝到三個(gè)高點(diǎn)之上，從而使得抱箍的面接觸變成點(diǎn)接觸，制粒機(jī)開始工作后，就會加快抱箍的磨損，進(jìn)而也會加快傳動(dòng)輪的磨損，使用抱箍與傳動(dòng)輪的使用壽命大打折扣。

解決方法：在安裝抱箍時(shí)，注意抱箍兩端的字母，要做到“A-A，B-B，C-C”，在安裝之前，在抱箍兩15°面上抹上一層油脂，從而減少抱箍在設(shè)備啟動(dòng)與停止時(shí)造成的磨損。安裝時(shí)，先將帶有定位孔的一片先裝上，再裝另兩片。緊螺絲時(shí)，需三顆螺絲均勻、逐漸上緊，并盡量保證三個(gè)間隙的均勻性。使用棘輪扳手預(yù)緊后，再使用加長手柄依次逐漸加力至抱緊為止。

2、耐磨環(huán)磨損

耐磨環(huán)的作用一方面是保護(hù)傳動(dòng)輪，避免過早磨損延長其使用壽命，另一方面是起導(dǎo)向作用，使環(huán)模與傳動(dòng)輪做同心圓周運(yùn)動(dòng)。在使用過程中耐磨環(huán)的磨損是不可避免的，在其表面抹上一層油脂可減小磨損，而且也方便安裝環(huán)模。如果發(fā)現(xiàn)環(huán)模與耐磨環(huán)的配合面發(fā)亮，就說明耐磨環(huán)有磨損了，當(dāng)磨損超過1/3的時(shí)候,就需要更換耐磨環(huán),否則會導(dǎo)致環(huán)模破裂的嚴(yán)重后果。耐磨環(huán)磨損嚴(yán)重還會造成環(huán)模不在圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，而是單擺式甩動(dòng)，會加快空軸前軸承的疲勞，影響軸承的使用壽命。耐磨環(huán)在工作時(shí)由于震動(dòng)會凸出，因此每次更換環(huán)模時(shí)須將傳動(dòng)輪上環(huán)模安裝位清理干凈，將耐磨環(huán)敲回原位。

3、傳動(dòng)健磨損

傳動(dòng)鍵只起定位作用不起傳動(dòng)作用，環(huán)模啟動(dòng)的瞬間，環(huán)模鍵槽與傳動(dòng)鍵會發(fā)生瞬間的撞擊，久而久之，會加劇傳動(dòng)鍵的磨損，請注意及時(shí)更換，環(huán)模鍵槽部位斷裂的缺口就是由于傳動(dòng)鍵磨損后而沒有及時(shí)更換的結(jié)果。為盡量減少撞擊對傳動(dòng)鍵的傷害，我們在緊抱箍螺絲之前，可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)模，將傳動(dòng)鍵與環(huán)模鍵槽的間隙減到最小。

4、抱箍螺絲球面墊片的使用

抱箍螺絲的兩只球面墊片是成組配套使用的，一只墊片的球面與另一只墊片的凹面配合在一起，核心作用是面面接觸而非點(diǎn)接觸。包谷在加工時(shí)是整圈完成后再割開的，安裝時(shí)每片之間存在間隙，故很難保證螺栓孔的位置在一條線上，使用成組球面墊片可保證墊片之間是球面配合，墊片與螺栓、螺母，墊片與抱箍之間都是平面接觸，從而不會導(dǎo)致螺栓變形，造成抱箍松動(dòng)等問題的發(fā)生。在安裝時(shí)，在兩片墊片之間抹層油脂，可便于受力時(shí)兩者相互錯(cuò)動(dòng)。

5、壓模罩螺絲總成

壓模罩螺絲采用的是臺肩螺絲，與彈性墊片配套使用，確保環(huán)模受壓變形時(shí)可與環(huán)模形成相對錯(cuò)位，防止螺絲被切斷。壓模罩螺絲不可擰得太緊（臺肩接觸到環(huán)模即可），彈性墊片的彈力就足夠壓緊壓模罩了，如果擰得過緊會造成螺絲損傷（斷裂或臺肩磨損）。以及“魚眼”現(xiàn)象。魚眼現(xiàn)象是由于選用了高強(qiáng)度的螺絲直接擰緊，在工作時(shí)，直接將環(huán)模螺紋孔位置拉出。不是我們的緊固總成太緊造成的。

6、齒輪箱排水

齒輪箱水的來源：一，制粒室內(nèi)的高濕蒸汽可能會通過密封圈進(jìn)入齒輪箱；二，由于齒輪箱工作時(shí)是高溫高壓，那么停機(jī)冷卻后，齒輪箱內(nèi)會形成負(fù)壓，這樣空氣中的水汽就會進(jìn)入齒輪箱。通過油位觀察鏡發(fā)現(xiàn)里面的油如果有乳化現(xiàn)象，說明就有水了。齒輪箱一旦有水要及時(shí)排掉，否則會造成大齒輪小齒軸表面有點(diǎn)蝕現(xiàn)象，減少大齒輪的使用壽命，除此還會影響軸承的潤滑效果。每周需要排水一次，停機(jī)4-8小時(shí)后，水油完全分離后便可排出。如果每周排出的水不多，最多可以放寬到兩周排次水，時(shí)間間隔不可太長，尤其是南方的梅雨季節(jié)時(shí)期。在生產(chǎn)淡季更要注意排水。

7、齒輪箱油定期更換

齒輪箱油是用來潤滑小齒軸的前后軸承以及空軸的前后軸承的，同時(shí)在齒面形成油膜，對大齒輪小齒軸起到了很好的保護(hù)作用。油質(zhì)要求：要達(dá)到ISO等級的220#齒輪油，對橡膠和銅無腐蝕。（可參考CPM制粒機(jī)說明書）新機(jī)3個(gè)月內(nèi)必須換油，以后每工作2000小時(shí)更換一次。齒輪箱油容量：3000型是46升，7000型是75升。

8、齒輪箱、磁鐵清理

每次換油，都要清洗齒輪箱和磁鐵。要用15#的稀機(jī)油清洗齒輪箱，齒輪箱內(nèi)部的清洗要徹底到位，尤其是空軸前后軸承上方的兩個(gè)進(jìn)油口，一定要清洗干凈防止堵塞。

磁鐵要拆下來清洗，直接在機(jī)器上清洗不方便,很難清洗干凈。

9、油脂潤滑（主軸、壓輥、刀架總成、聯(lián)軸器）

潤滑油通常用的是鋰基脂2#潤滑油，如果夏季溫度過高潤滑油偏稀的話，可選用鋰基脂3#潤滑油。不能用含硫和含鉬的潤滑油,硫?qū)ο鹉z會有腐蝕,鉬會形成鉬粉,對軸承以及油封都會有損傷。主軸8小時(shí)潤滑一次，兩壓輥4小時(shí)潤滑一次，如果是自動(dòng)潤滑，則40g/輥/小時(shí)。

聯(lián)軸器的潤滑：由于齒套與回曲格在電機(jī)啟動(dòng)的瞬間有撞擊，如果在齒套與回曲格的配合面有足夠多的黃油，就可緩沖這個(gè)撞擊，起到保護(hù)作用。通常一個(gè)月需要加次油，由于黃油時(shí)間長了會結(jié)塊硬化，失去了油脂原有的潤滑效果，對齒套回曲格有損傷，所以需要及時(shí)清理廢油，通常六個(gè)月?lián)Q次油。

10、制粒室以及加油口處的清理

加油口是外界通向齒輪箱內(nèi)部的唯一通道，加油口處的粉塵由于負(fù)壓作用會進(jìn)入齒輪箱，污染齒輪油，對軸承、密封圈造成損傷，所以要做好加油口處的清理工作。

由于物料中含有一定濃度的酸度和鹽度再加上高溫高濕的制粒環(huán)境，一定要做好制粒室內(nèi)相關(guān)位置的粉塵清理工作，否則極易被腐蝕。打開制粒機(jī)后要習(xí)慣性地去清理刀架附近的粉塵。主軸與傳動(dòng)輪之間的粉塵也要及時(shí)清理。（制粒室內(nèi)須清理部分包括：前襯板、環(huán)模內(nèi)腔、主軸、門蓋、刀桿等）

11、調(diào)隙輪前的墊片與銷卡、調(diào)節(jié)螺絲

調(diào)隙輪的調(diào)節(jié)螺絲是英制的，千萬不可用公制螺絲代替。在壓輥調(diào)整好后，調(diào)隙輪上下兩顆調(diào)節(jié)螺絲均須頂住調(diào)隙輪，如有一顆松動(dòng)，工作時(shí)，由于環(huán)模撐開變形，壓輥便會松動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)量下降，加劇環(huán)模與壓輥之間的震動(dòng)，還會引起調(diào)隙輪與調(diào)節(jié)螺絲之間的撞擊，導(dǎo)致調(diào)隙輪變形甚至斷裂。

調(diào)隙輪前的墊片與銷卡是固定調(diào)隙輪的，防止調(diào)隙輪脫落。如果墊片與銷卡丟失，要及時(shí)補(bǔ)充，以免調(diào)隙輪掉進(jìn)制粒室內(nèi)，后果將是不堪設(shè)想。

12、內(nèi)外刮刀

內(nèi)刮刀與傳動(dòng)輪的間隙是3-5mm，外刮刀（偏轉(zhuǎn)器，又叫喂料刀）與壓模罩的間隙5-8mm內(nèi)刮刀主要是清理傳動(dòng)輪上的飼料和把甩過來的料給擋住導(dǎo)向右邊壓輥，磨損后要及時(shí)修補(bǔ)或者更換，否則傳動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)會漏粉料進(jìn)入主軸與傳動(dòng)輪之間損壞V型環(huán)甚至主軸油封軸承，還會影響產(chǎn)量。外刮刀主要起導(dǎo)料喂料作用，均勻有效的喂料，可保證高效制粒和左右壓輥均勻磨損，所以外刮刀磨損后要及時(shí)修補(bǔ)或更換，否則會引起產(chǎn)能下降，能夠影響到產(chǎn)能的10％—30％。另外，外刮刀與壓模罩是配套使用的，不同的壓模罩要用不同的外刮刀。

13、主軸的擺動(dòng)與竄動(dòng)

主軸的擺動(dòng)有兩種情況，一種是主軸花鍵與法蘭花鍵之間的周向擺動(dòng)（通常是法蘭花鍵磨損）；一種是主軸軸承損傷或主軸軸承位磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致主軸會徑向（上下或左右）擺動(dòng)，此現(xiàn)象會使產(chǎn)能下降，環(huán)模外側(cè)孔容易壓延，設(shè)備震動(dòng)大，需要及時(shí)更換主軸軸承更換或修復(fù)主軸。主軸竄動(dòng)指的是制粒機(jī)啟動(dòng)后，主軸有往前竄的趨勢，這個(gè)趨勢是位于主軸端部碟形墊片的間隙引起的，主軸前后竄動(dòng)的間隙就是來自于主軸端部碟形墊片之間的間隙，這一設(shè)計(jì)至關(guān)重要，當(dāng)環(huán)模與壓輥之間的及壓力過大時(shí)（喂料量突然加大或有團(tuán)料進(jìn)入環(huán)模壓輥之間）可通過主軸前后竄動(dòng)卸去壓力，以防堵機(jī)。主軸尾端蓋的蝶形彈簧片在失去效果時(shí)須及時(shí)更換并注意7片的排列順序。

14、安全銷的選擇與定位

安全銷對制粒機(jī)的過載保護(hù)起著重要作用，切不可用類似螺栓之類東西或使用自制的安全銷代替。CPM的安全銷是根據(jù)電機(jī)的功率來確定的，每批都會經(jīng)過剪切試驗(yàn)來確定斷裂處的直徑。安全銷的凹槽處應(yīng)位于法蘭和法蘭座的配合間隙正中位置，且安全銷兩側(cè)的銷卡也必須使用，從而保證安全銷不會因?yàn)檎饎?dòng)而挪動(dòng)位置。

15、壓輥軸前后銅套（后銅套O型圈）

銅套主要是用來緩沖環(huán)模與壓輥之間的沖擊力，從而保護(hù)環(huán)模壓輥。由于材質(zhì)軟壓輥軸前后銅套在使用的過程中會磨損變形，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致壓輥松動(dòng)，在工作時(shí)出現(xiàn)“相讓”，的現(xiàn)象。壓力就會被卸掉，擠壓強(qiáng)度不夠，產(chǎn)能下降。通常一年更換一次。后銅套的O型圈是用來保證所加油脂能順利進(jìn)入壓輥而不是從軸側(cè)漏到環(huán)模內(nèi)，須定期更換（建議每三月更換一次）。

（來源：飼料機(jī)械與加工）